Oleoductos y refinería de petroleo

Hemos visto en clase los medios de transporte en logística.

Aquí les presento otro medio de transporte, el oleoducto. Los oleoductos se utilizan para transportar petroleo y sus derivados a grandes distancias. Este medio de transporte es muy económico y tiene una gran capacidad.

Cuando lo que se transporta es gas, son llamados gasoductos.

El petroleo se mantiene el movimiento a estaciones de bombeo ubicadas a lo largo del oleoducto.

Detrás del combustible que llenamos en nuestros automóviles, hay un gran proceso de producción y logística. Les dejo un video:

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El Puerto de Valencia

Lastimosamente, en este viaje académico no pudimos realizar la visita al Puerto de Valencia. Por esta razón he buscado un video donde nos hable de este importante Puerto.

Gracias a su posición geográfica y su gran capacidad, el Puerto de Valencia es el primer Puerto español en tráfico de contenedores y se encuentra entre los diez primeros de Europa en cuanto a tráfico de mercancías.

Se ha puerto en marcha Innovador proyecto de calidad. El proyecto ZAL (Zona de actividades logísticas) tiene la función de disminuir los tiempos de tránsito, logrando ahorrar tiempo y dinero por la gestión optima de la intermodalidad.

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Una manera de sencilla de marcar el tiempo Takt

Les dejo un video de una fábrica en donde se marca el tiempo takt con marcas de colores. Es una manera muy ingeniosa y sencilla:

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One piece flow

En este video se puede observar al analizar una sencilla operación las ventajas del flujo pieza a pieza. Utilizando esta técnica se reducen claramente los desperdicios incrementando la productividad.

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Un ejemplo de Kanban

Aqui les dejo un video donde nos muestra un sencillo sistema de dispensador por Kanban.

La gran ventaja que veo de este sistema es que puede resultar económico para las empresas.

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Sobre la clase de hoy (VSM)

Hoy tuvimos la oportunidad de recibir una clase sobre el Value Stream Map.

Algunos puntos importantes sobre esta herramienta tan útil en la implementación del Lean Manufacturing:

1. El value stream Map permite observar gráficamente como se añade (o no se añade) valor a un componente que forma parte de un producto, así como niveles de stock y tiempos en cada eslabón. De esta forma se pueden identificar oportunidades de mejora siempre basandose en la eliminación de los 7 desperdicios.

2. El VSM no permite tomar datos del ordenador. Los datos deben ser obtenidos “in situ”. Para ello se debe hacer un recorrido por toda la planta.

3. No se pueden duplicar líneas en un VSM. Solamente se debe tomar un proceso productivo. Específicamente, se elige un componente de un producto para “mapearlo”.

4. La información es más importante que el flujo de materiales. En un VSM se puede observar un flujo inadecuado de información cuando en un cuello de botella no hay stock físico.

5. Un VSM se elabora de manera interna, no se toma en cuenta procesos ajenos a la empresa.

6. Para seleccionar el componente a mapear, se debe en primer lugar agrupar los productos según familias. De esta forma, se seleccionará un solo producto por familia.

7. Algunos conceptos muy importantes al momento de realizar mejoras y crear un VSM futuro: Kanban, Takt time, flujo pieza a pieza.

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Cadena de suministros “verde”

Es evidente que una correcta administración de la cadena de suministros desemboca en ahorros para las empresas, sin embargo, también se debe considerar el beneficio para el medio ambiente.

Encontré un video muy interesante sobre la supply chain y el medio ambiente:

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